最近偷渡客十分猖獗氾濫。今年（110年）4月30日，中國周姓男子駕駛橡皮艇，從福建暢行無阻到台灣。8月10日，台中大安海岸邊一艘不名快艇，船上有救生衣和中國民生物資與水，聽說是中國偷渡客上岸。17日，金門官澳海堤查獲3名台灣人偷渡客。18日下午在大二膽海域間，又有中國籍男子划橡皮艇偷渡。22日上午，小金門北面又出現中國男子搭載橡皮艇划槳前行，上述這些人目前正由海巡人員釐清來台動機並檢疫隔離。咦！這群不是投奔自由的反共義士嗎？怎麼通通抓起來。
1960、70年代，每當電視播出自中國投誠的飛行員，下機時鎂光燈閃個不停，風光無限，令人羨慕。當時的蔣介石政府教育我們，就是因為海峽另一邊的人民如同國小教科書上畫的，衣著襤褸，吃樹根、嚼樹皮，一副瘦巴巴的樣子，生活水深火熱，受不了共產黨的暴政統治，這些飛行員才駕機投奔自由。最令人羨慕的是，每個飛行員竟有數百或數千兩黃金可以領，坐擁美麗嬌妻，從此過著富庶安逸的生活，羨煞當時臺灣每月僅有數千元薪資的多數藍白領階級。不過，我當時心裡還是有個小小疑問，既然共匪生活那麼差，應該更多甚至全部的飛行員都開飛機過來才是，怎麼才這幾架？
隨著網路的發達，解嚴後黨禁、報禁開放，國民黨這個詐騙集團吹的牛皮，始透過無遠弗屆的網路資訊戳破，才知道政府對這些飛行員的優遇與吹捧，不過是當時國民黨政府為鞏固極權統治的樣板而已。誰說共匪的生活不好，大家爭先恐後投奔自由？1965年11月11日，李顯斌、李才旺及廉保生，駕機投奔來台。廉保生在射手艙中自殺身亡，李才旺於1983年又投奔回匪區，並向中共指稱，他當時是受到李顯斌挾持，而廉保生也因為李才旺的說法，被共匪追認為革命烈士，李才旺也正式投共，被我國除名「反共義士」稱號。1991年李顯斌返回匪區探親，在青島被捕，判15年有期徒刑，關11年假釋出獄，病逝上海。如果共匪那麼差，廉保生為何寧死不屈？李才旺為何要自稱被挾持又投共？李顯斌為何甘冒被捕風險返回匪區，對他們而言，匪區生活真的那麼不堪嗎？而我當時那個「為何不是全部共機都飛來臺灣」的小小疑惑，也隨著臺灣真正民主化的來臨澄清了，當時蔣介石統治下的臺灣，跟中國的極權統治，實在沒什麼兩樣。
同樣從中國到臺灣，在不同的時代，有迥異的對待，今日的偷渡客，就是昔日的反共義士，不復往日人前人後的簇擁，現已淪為檢警人員逮捕的階下囚，當大陸不再反攻，當反共不再反共，你是你，我是我，臺灣與中國不正是一邊一國嗎？